Международно признанное правительство Йемена нанесло серию воздушных ударов по позициям хуситов, что стало значительной эскалацией конфликта после хрупкого перемирия 2022 года. Атаки произошли на фоне самых тяжелых боев в стране за последнее время.
По данным йеменских военных, правительственные военные самолеты нанесли по меньшей мере 15 ударов в пятницу по позициям, сборам и транспортным средствам хуситов в западных провинциях Таиз и Ходейда.
Воздушное нападение на позиции хуситов оказало поддержку правительственным силам, борющимся с крупным наступлением хуситов на побережье Красного моря и стратегическим Баб-эль-Мандебским проливом, одним из самых важных морских путей в мире.
Это не первые воздушные атаки правительственных самолетов с тех пор, как хрупкое перемирие в Йемене начало разваливаться в июле. 25 июля правительственные самолеты нанесли удары по местам запуска ракет и беспилотников хуситов и складам оружия в Марибе и Аль-Джауфе, согласно йеменским военным чиновникам, цитируемым информационным агентством Reuters.
Менее чем за две недели до этого, 13 июля, международно признанное правительство Йемена заявило, что его силы нанесли удар по взлетно-посадочной полосе в удерживаемом хуситами международном аэропорту Сана, чтобы предотвратить посадку иранского самолета.
Однако последние атаки знаменуют собой значительный шаг вперед в использовании правительством собственной авиации против хуситов после того, как самолеты коалиции во главе с Саудовской Аравией обеспечили большую часть воздушной огневой мощи, поддерживающей антихуситские силы в самые интенсивные годы войны в Йемене.
Воздушная кампания в пятницу происходит, когда поддерживаемые Ираном хуситы, которые боролись за контроль над Йеменом в течение многих лет, пытаются продвинуться через западный Таиз и южную Ходейду в направлении аль-Махи (Моча) и территории с видом на критический пролив Баб аль-Мандеб на открытии Красного моря.
Контроль над этим районом может усилить позиции хуситов вдоль Красного моря, где группировка ранее атаковала коммерческие и военные суда, угрожая при этом ключевому маршруту поставок правительства.
Боевые действия разворачиваются на фоне более широкого регионального конфликта, когда хуситы недавно объявили морскую блокаду Красного моря против Саудовской Аравии, в то время как нарушение судоходства через Ормузский пролив во время американо-израильской войны с Ираном повысило стратегическое значение альтернативных маршрутов через Красное море. Это означает, что любое расширение влияния хуситов вокруг Баб аль-Мандеба может иметь последствия для судоходства далеко за пределами Йемена.
Что произошло в Йемене?
Боевые действия вспыхнули в четверг, когда силы хуситов начали крупное наступление вдоль линии фронта в западном Таизе и южной Ходейде, используя баллистические ракеты, беспилотники и артиллерию, когда наземные силы пытались продвинуться к контролируемой правительством территории вдоль побережья Красного моря.
Боевые действия сосредоточены в районах к западу от Таиза и вокруг аль-Махи, правительственного порта недалеко от пролива Баб аль-Мандеб.
Йеменский чиновник в Адене сообщил агентству AFP, что хуситы стремятся захватить холмы с видом на Баб-эль-Мандеб и аль-Маха, прежде чем продвигаться к побережью.
Юсеф Моури из Al Jazeera, сообщая из Саны, сказал, что силы хуситов добились успехов в западном Таизе.
По словам военных чиновников из международно признанного правительства, хуситы смогли захватить некоторые из этих территорий, — сказал Маури. — В западном Таизе им удалось захватить стратегическую военную базу, которая расположена на вершине стратегической горы и дает хуситам обзор всей области.
Маури сказал, что были особенно тяжелые бои вокруг Аль-Бараха и Макбана, где главная дорога используется для снабжения правительственных сил, дислоцированных в Таизе и Аль-Махе.
По данным AFP, с начала наступления хуситов было убито более 120 бойцов, что делает столкновения среди самых смертоносных в Йемене за последние годы.
Несколько гражданских лиц также были убиты, а другие получили ранения после того, как баллистическая ракета попала в ресторан в районе аль-Маха.
В субботу по меньшей мере четыре мирных жителя были убиты и девять получили ранения в результате ракетного удара хуситов по многолюдной дороге на юго-западе Йемена, сообщает информационное агентство Saba.
Атака поддерживаемой Ираном группировки в субботу была направлена на сбор гражданских лиц вдоль стратегической дороги Хайджа аль-Абд, к югу от города Таиз, сказал Саба со ссылкой на местные и медицинские источники.
Хуситы захватили столицу Йемена Сану в сентябре 2014 года и впоследствии взяли под свой контроль большую часть северного и западного Йемена, что побудило коалицию арабских стран, возглавляемую Саудовской Аравией, вмешаться в поддержку международно признанного правительства в марте 2015 года.
Перемирие, заключенное при посредничестве ООН в апреле 2022 года, резко сократило боевые действия. Хотя формально соглашение истекло через шесть месяцев, масштабные боевые действия между хуситами и поддерживаемыми Саудовской Аравией правительственными силами оставались относительно ограниченными, и Саудовская Аравия проводила переговоры с группой.
Однако никакого всеобъемлющего мирного соглашения не последовало, оставив линии фронта в значительной степени замороженными, а не положив конец конфликту.
Этот хрупкий статус-кво оказался под растущим давлением после того, как 28 февраля Соединенные Штаты и Израиль начали войну против Ирана, но напряженность еще больше усилилась в июле, когда правительственные военно-воздушные силы нанесли удар по удерживаемому хуситами международному аэропорту Сана, предотвратив посадку иранского самолета.
Какие самолеты у Йемена?
Современные йеменские ВВС были созданы после объединения Северного и Южного Йемена в 1990 году, объединив две армии, оснащенные как советскими, так и западными самолетами.
Его флот впоследствии включал истребители МиГ-21 и МиГ-29, истребители-бомбардировщики Су-22, истребители F-5 американского производства и ряд вертолетов и транспортных самолетов.
Но вооруженные силы Йемена распались, когда хуситы захватили Сану, и политический кризис перерос в войну в 2014 и 2015 годах.
Когда Саудовская Аравия вмешалась вскоре после этого, ее коалиция нацелилась на авиабазы, системы противовоздушной обороны и боевые самолеты в попытке помешать хуситам использовать военно-воздушные силы Йемена.
Это привело к тому, что возглавляемая Саудовской Аравией коалиция, а не собственные истощенные военно-воздушные силы йеменского правительства, предоставила большую часть воздушных сил, поддерживающих правительственные силы во время последующей войны.
Возглавляемые Саудовской Аравией самолеты коалиции провели десятки тысяч воздушных налетов в период между мартом 2015 года и перемирием 2022 года, нанеся удары по военным позициям хуситов и обеспечивая поддержку с воздуха во время крупных наземных наступлений правительства. Кампания также привела к многочисленным жертвам среди гражданского населения и стала одним из самых противоречивых аспектов войны.
В период с 2014 по 2022 год Хьюман Райтс Вотч задокументировала десятки явно незаконных воздушных атак коалиции на дома, рынки, больницы, школы, центры содержания под стражей и другие гражданские объекты.
В 2024 году США и Великобритания начали новый раунд воздушных атак против позиций хуситов в Йемене после ударов по судоходству, связанному с Израилем в Красном море. Ранее в этом году Пентагон сообщил, что в результате военных нападений США на йеменских хуситов в 2025 году погибли 153 мирных жителя и еще 243 получили ранения. Ранее США отрицали, что их атаки привели к гибели мирных жителей.
Конфликт в Йемене вызвал огромный гуманитарный кризис. В 2021 году ООН подсчитала, что с 2014 года в Йемене умерло 377 000 человек, что на 60% является результатом нехватки продовольствия и отсутствия доступных медицинских услуг.
Почему йеменское правительство использует собственную авиацию?
Ранее опираясь на силы коалиции во главе с Саудовской Аравией, решение правительства развернуть свои собственные военные самолеты теперь приходит, когда оно пытается притупить наступление хуситов, которое первоначально достигло успехов на нескольких фронтах в западном Таизе и угрожало главной дороге, связывающей Таиз с портом Аль-Маха Красного моря.
Мохаммед аль-Баша, йеменский американский аналитик и бывший представитель посольства Йемена в Вашингтоне, сказал Аль-Джазире, что хуситы достигли «некоторых первоначальных успехов во время внезапного многоосевого наступления через западный Таиз» на этой неделе, временно захватив позиции и угрожая районам с видом на коридор Таиз-аль-Маха.
Но эти достижения не привели к более широкому прорыву, которого группа, похоже, добивалась, — сказал он.
«Фронт не рухнул, коридор Таиз-аль-Маха не был разорван, а попытки расширить наступление на другие стратегически важные позиции были пресечены», — добавил аль-Баша.
По словам аль-Баши, правительство и союзные войска восстановили большую часть территории, потерянной в первый день боевых действий, в то время как наступления хуситов на нескольких других направлениях были сдержаны или отражены.
С тех пор правительство направило подкрепление, и использование самолетов дает этим силам еще один способ атаковать позиции и концентрации хуситов, поскольку они пытаются отвоевать высоту и помешать группировке перерезать дорогу Таиз-аль-Маха.
Почему хуситы начали это наступление сейчас, и что будет дальше?
Аль-Баша сказал, что Джабал Нуман, с видом на дорогу Таиз-аль-Маха, является одним из наиболее важных оставшихся оспариваемых районов, в то время как попытка хуситов захватить Джабал Дху Ба, к северу от Хейса, была отражена силами национального сопротивления.
Взлет на такую высоту может позволить хуситам наблюдать и угрожать маршрутам правительственного снабжения, в то время как потеря его может значительно затруднить дальнейшее продвижение к аль-Махе.
«Поэтому первый день закончился смешанной картиной поля боя, — сказал он. — Хуситы получили землю благодаря первоначальному удивлению и скорости их многоосевого нападения, но большая часть этой земли была впоследствии восстановлена».
Прибытие новых правительственных сил в сочетании с поддержкой с воздуха может затруднить повторение хуситами их первоначального прорыва.
«Следующий этап, вероятно, будет более сложным, — сказал аль-Баша. — Обе стороны укрепляются, несколько позиций остаются оспариваемыми, а контроль над Джабалом Нуманом остается ключевой непосредственной целью».
Ближайшие часы, вероятно, будут сосредоточены на попытках антихуситских сил восстановить гору, укрепить свои линии и предотвратить еще один толчок хуситов к коридору Таиз-аль-Мача.
Вопросы и ответы
Почему правительство Йемена нанесло авиаудары по хуситам именно сейчас?
Атаки стали ответом на крупное наступление хуситов, начавшееся в четверг вдоль линии фронта в западном Таизе и южной Ходейде. Хуситы использовали баллистические ракеты, беспилотники и артиллерию, пытаясь продвинуться к контролируемой правительством территории у побережья Красного моря и стратегического Баб-эль-Мандебского пролива. Воздушные удары поддержали правительственные силы.
Какие территории пытаются захватить хуситы в ходе наступления?
Хуситы стремятся захватить холмы с видом на Баб-эль-Мандеб и порт аль-Маха, а затем продвинуться к побережью. В западном Таизе им удалось занять стратегическую военную базу на горе, дающую обзор всей области. Бои также идут вокруг Аль-Бараха и Макбана, где проходит дорога снабжения правительственных сил.
Сколько людей погибло в результате последних столкновений между хуситами и правительственными силами?
С начала наступления хуситов было убито более 120 бойцов, что делает эти столкновения одними из самых смертоносных в Йемене за последние годы. Кроме того, в субботу ракетный удар хуситов по дороге Хайджа аль-Абд к югу от Таиза убил по меньшей мере четырех мирных жителей и ранил девять.